滾動軸承過早老化會形成設(shè)備停機(jī)，現(xiàn)結(jié)合電機(jī)維修實踐，滾筒軸承組裝設(shè)備介紹避免滾動軸承過早老化的經(jīng)歷。滾動軸承過早老化的原因有：配合過緊、裝置未對中、激烈振蕩、潤滑不良、資料疲勞、污染腐蝕等。

　　潤滑不良，原因是嚴(yán)峻短少潤滑脂或油脂干枯老化。由于電機(jī)高速工作沖突生熱，致使軸承溫度過高而氧化變色，表現(xiàn)為軸承的滾珠、保持架、內(nèi)圈及其軸頸等處變成褐色或藍(lán)色。

　　滾筒軸承組裝設(shè)備建議避免辦法：依據(jù)電動機(jī)的運轉(zhuǎn)時刻、環(huán)境溫度、負(fù)荷情況、潤滑脂好壞等4個因素，確定其補(bǔ)油和換油時刻。一般情況下，電機(jī)運轉(zhuǎn)6000~10000h應(yīng)補(bǔ)油1次，運轉(zhuǎn)10000~20000h應(yīng)換油1次，2極或4極以上電動機(jī)的換油量為軸承室容積的1/2~2/3，且應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)鋰基潤滑脂。

　　激烈振蕩，當(dāng)電機(jī)鐵心有故障時，會使軸承激烈振蕩。原因有：鐵心受熱變形，電機(jī)軸承老化，轉(zhuǎn)軸曲折變形較大，端蓋止口擰緊螺栓因振蕩松動，根底不堅固使軸承振蕩。滾筒軸承組裝設(shè)備建議避免辦法：將鐵心車小，用硅有機(jī)清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開的縫隙，更換同類型的新軸承，退出轉(zhuǎn)子鐵心校直轉(zhuǎn)軸曲折部分，采用一百八十度對稱法，擰緊端蓋止口螺栓，加固根底，擰緊地腳螺栓。

　　配合過緊，當(dāng)軸承內(nèi)圈強(qiáng)制套入軸頸后，輕者將使?jié)L道底部發(fā)生嚴(yán)峻磨損的環(huán)形軌道，重者在滑道內(nèi)、外圈和滾珠上均會有裂口或剝皮。原因：滾珠與滑道空隙被壓得過小，扭矩增大，沖突添加，軸承工作溫度過高，使軸承磨損與疲勞加劇而失效。避免辦法：恢復(fù)軸承的徑向空隙，減少過盈量。

　　滾筒軸承組裝設(shè)備建議軸承安裝質(zhì)量的查看辦法有兩種：目測法：當(dāng)電機(jī)端蓋軸承室裝上軸承后，用手滾動端蓋時，假如軸承旋轉(zhuǎn)自若、靈活，無振蕩和上下?lián)u晃現(xiàn)象，視為合格。

　　塞尺查看法：將裝有軸承的電機(jī)端蓋拼裝于機(jī)座止口上，用0.03mm厚的塞尺查看軸承一周的徑向空隙，假如大空隙方位剛好處在正中上方時，則為拼裝正確、可靠，不然，屬裝置不良。應(yīng)適當(dāng)調(diào)整端蓋方位，重新安裝，直至合格。

　　裝置未對中，假如裝置未對中，則不僅軸承滑道上有珠痕，而且滾珠磨損痕跡不勻，還發(fā)生偏斜，用塞尺查看軸承兩側(cè)的徑向空隙時會不等，且相差較大。原因可能是用鐵榔頭直接敲擊過軸承外圈，傳動帶拉得太緊，使主動輪和被動輪的中心線不平行。當(dāng)其偏斜大于1/1000時，會形成軸承運轉(zhuǎn)溫度過高，滑道和滾珠嚴(yán)峻磨損，轉(zhuǎn)軸曲折和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直。

　　正確裝置辦法：用端面潤滑平整、與軸承內(nèi)圈厚度幾乎持平的鋼管套筒，把軸承壓在潔凈軸頸的正確方位上。壓入時用力應(yīng)均勻，不能過猛。然后按電機(jī)不同轉(zhuǎn)速查看軸端徑向的答應(yīng)偏擺值。

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