汽車減震器壞了的癥狀是什么？汽車減震器其實是一個總成，所以如果要判斷減震器是否損壞，必須從組成減震器總成的每一個部件入手，從而判斷故障原因。今天，減震器軸承廠家的小編就來為大家解析一下：

減震器軸承廠家的小編為您解析，汽車減震器不單單是一根“減震器”如今的汽車減震器起初是由美國工程師麥佛遜設(shè)計，他采用與傳統(tǒng)上下控制臂相同的轉(zhuǎn)向幾何理論發(fā)明出了新型的懸架，使用更少的部件，并且可以將震動直接傳到彈簧而不首先通過控制臂，所有這些特性帶來了更加舒適的乘坐性和駕駛安全性，主要要求是必須有車架上體和高強度翼子板。“減震器”組成：減震器頂端固定螺絲、平面軸承、頂膠、減震器緩沖塊、彈簧、減震器。

判斷減震器壞掉的癥狀：在路上試車的時候，通過坑洼路面車輛發(fā)出“咚咚咚咚”聲音，這個時候有兩種情況導致，其一是車輛平衡桿球頭松動導致，其二是減震器總成故障。判斷平衡桿球頭是否松動可以直接將它拆掉試車，減震器軸承廠家的小編提醒您，如果異響沒有消失則證明減震器故障，反之則是平衡桿球頭故障。1、平面軸承和頂角損壞。方向盤左右轉(zhuǎn)動的時候有“咯噔咯噔”的異響，把手放在減震器彈簧上并左右轉(zhuǎn)動方向盤，彈簧有明顯的震動感，這個時候證明平面軸承和頂角需要更換。2、減震器緩沖塊損壞。緩沖塊損壞并不會給車輛的駕駛帶來什么異樣的感覺，緩沖塊的作用其一是為了維持減震器伸縮桿的清潔，避免細小砂石劃傷密封圈導致減震器漏油；其二是為了緩沖減震器在高強度壓力下極限伸縮導致的漏油現(xiàn)象，看似簡單的緩沖塊，可以有效延長減震器的使用壽命，如果長時間老化損壞必須更換。3、彈簧故障。減震器軸承廠家的小編為您解析，減震器彈簧正常情況下不會有任何問題，車輛在告訴駛過坑洼路面的時候力度太大會導致彈簧斷裂，但是這種情況我只遇到過一次，比較極端，基本不會出現(xiàn)。4、減震器漏油和變形。漏油的情況很好判斷，只要看減震器的管柱壁上有沒有油漬，有的話減震器百分之百損壞；減震器軸承廠家的小編教您，判斷減震器是否變形，需要將車輛升起，然后在落回到原高度，觀察輪胎的外傾角變化，如果外傾角不一致證明減震器變形彎曲。

上一篇：解析減震器軸承的作用

下一篇：解析滾筒軸承組裝設(shè)備的三大潤滑方式