滾動軸承的故障現象

減震器軸承的毛病現象一般表現為兩種，一是軸承裝置部位溫度過高，二是軸承運作中有噪音。 
1.軸承溫度過高
在機械運作時，裝置軸承的部位答應有必定的溫度，當用手撫摸機器外殼時，應以不感覺棘手為正常，反之則標明軸承溫度過高。 軸承溫度過高的原因有：光滑油質量不符合要求或蛻變，光滑油粘度過高；組織裝配過緊(空隙缺乏)；軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內轉動；負荷過大；軸承保持架或翻滾體碎裂等。 2.軸承噪音
減震器軸承在作業(yè)中答應有細微的工作響聲，假如響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲，則標明軸承有毛病。
減震器軸承發(fā)生噪音的原因比較復雜，其一是軸承內、外圈合作外表磨損。因為這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作關系，導致軸線偏離了正確的位置，在軸在高速運動時發(fā)生異響。當軸承疲憊時，其外表金屬脫落，也會使軸承徑向空隙增大發(fā)生異響。此外，軸承光滑缺乏，構成干沖突，以及軸承破碎等都會發(fā)生異常的動靜。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會發(fā)生異響 軸承的損傷
減震器軸承拆卸查看時，可根據軸承的損傷狀況判別軸承的毛病及損壞原因。
1.滾道外表金屬脫落 軸承翻滾體和內、外圈滾道面上均接受周期性脈動載荷的作用，然后發(fā)生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數到達必定數值后，在翻滾體或內、外圈滾道作業(yè)面上就發(fā)生疲憊脫落。假如軸承的負荷過大，會使這種疲憊加劇。另外，軸承裝置不正、軸曲折，也會發(fā)生滾道脫落現象。
軸承滾道的疲憊脫落會下降軸的工作精度，使組織發(fā)生振動和噪聲。
2.軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、翻滾體上有回火色。燒傷的原因一般是光滑缺乏、光滑油質量不符合要求或蛻變，以及軸承裝配過緊等。
3.塑性變形
軸承的滾道與滾子接觸面上呈現不均勻的凹坑，說明軸承發(fā)生塑性變形。其原因是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷作用下，作業(yè)外表的局部應力超過材料的屈服極限，這種狀況一般發(fā)生在低速旋轉的軸承上。
4.減震器軸承座圈裂紋
軸承座圈發(fā)生裂紋的原因可能是軸承合作過緊，軸承外國或內圈松動，軸承的容納件變形，裝置軸承的外表加工不良等。
5.保持架碎裂
其原因是光滑缺乏，翻滾體破碎，座圈傾斜等。
6.保持架的金屬粘附在翻滾體上
 可能的原因是翻滾體被卡在保持架內或光滑缺乏。
7.座圈滾道嚴峻磨損
可能是座圈內落入異物，光滑油缺乏或光滑油商標不合適。

上一篇：軸承組裝檢測設備自動線介紹

下一篇：流水線公司淺談流水線設備的常識