軸承組裝檢測設(shè)備的軸承的潤滑方法大致分為脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能，重要的是根據(jù)軸承的運用條件和運用目的，選用相應(yīng)的潤滑方法。

　　軸承的脂潤滑：潤滑脂是由基礎(chǔ)油，增稠劑及添加劑組成的潤滑劑。當(dāng)選擇時，應(yīng)選擇十分合適于軸承運用條件的潤油脂，由于潤滑脂商標(biāo)不同，在功能上也將會有很大的差別，所以在選擇的時分，有必要留心。軸承組裝檢測設(shè)備的軸承常用的潤滑脂有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鈣鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂和二硫化鉬潤滑脂等。軸承中充填潤滑脂的數(shù)量，以充溢軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為合適。高速時應(yīng)削減至1/3。過多的潤滑脂簡單使工作中的軸承溫度升高。

　　潤滑脂的選擇：依照作業(yè)溫度選擇潤滑脂時，首要目標(biāo)應(yīng)是滴點，氧化穩(wěn)定性和低溫功能，滴點一般可用來點評高溫功能，軸承實踐作業(yè)溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的運用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃。根據(jù)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時，對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下作業(yè)時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓功能。根據(jù)環(huán)境條件選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于單調(diào)和水分較少的環(huán)境。

　　軸承組裝檢測設(shè)備的軸承的油潤滑：在高速、高溫的條件下，脂潤滑已不適應(yīng)時可選用油潤滑。經(jīng)過潤滑油的循環(huán)，可以帶走很多熱量。粘度是潤滑油的重要特性，粘度的巨細(xì)直接影響潤滑油的流動性及抵觸面間構(gòu)成的油膜厚度，軸承作業(yè)溫度下潤滑油的粘度一般是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度，負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、緊縮機油、變壓器油、氣缸油等。

　　油潤滑方法包括：

　　油浴潤滑：油浴潤滑是普通的潤滑方法，適于低、中速軸承的潤滑，軸承一部分浸在油槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽，油面應(yīng)稍低于低翻滾體的中心。滴油潤滑：滴油潤滑適于需求定量供應(yīng)潤滑油的軸承部件，滴油量一般每3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承組裝檢測設(shè)備的軸承溫度增高。循環(huán)油潤滑：用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，經(jīng)過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后運用。由于循環(huán)油可帶走必定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。噴霧潤滑：用單調(diào)的緊縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混合構(gòu)成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。

　　噴射潤滑：軸承組裝檢測設(shè)備公司用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，翻滾體和保持架也以恰當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣構(gòu)成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時有必要用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的方位應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。

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